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 美国白宫提交的 2024 年预算草案显示,美国国家航空航天局(NASA)明年预算为 272 亿美元(备注:当前约 1895.84 亿元人民币),比今年获得的拨款多了 18 亿美元(备注:当前约 125.46 亿元人民币),增长 7%。

  2024 年预算草案中的美国联邦总支出为 6.8 万亿美元,仍需要美国国会批准才能最终生效。由此看来,NASA 明年预算只占其中的很小一部分。

  2024 年预算草案为 NASA 明年开展阿尔忒弥斯月球探索计划安排资金 81 亿美元(备注:当前约 564.57 亿元人民币)。计划从今年 10 月 1 日开始,一直持续到 2024 年 9 月 30 日。这比 2023 年通过的阿尔忒弥斯项目资金增加了 5 亿美元。

  预算草案显示,“预算全额资助了火箭、载人飞船、月球着陆器、宇航服和其他系统,这些系统保障宇航员在阿尔忒弥斯 2 号任务中完成环绕月球飞行,然后让宇航员通过后续的阿尔忒弥斯任务在月球表面着陆,其中包括登月的第一位女性宇航员、第一位有色人种宇航员和第一位来自其他国家的宇航员。”

  增加资金可以被视为对阿尔忒弥斯计划顺利完成的信心。去年年底,阿尔忒弥斯计划取得了巨大成功:无人驾驶的阿尔忒弥斯 1 号任务飞船历时 25 天完成环绕月球轨道的飞行并顺利返回,显示 NASA 太空发射系统(SLS)巨型火箭和猎户座太空舱已经为后续探月计划做好准备。

  “阿尔忒弥斯 2 号”计划于 2024 年发射升空。如果一切按计划进行,“阿尔忒弥斯 3 号”将在此后一年左右的时间内让宇航员在月球南极附近着陆。

  2024 年预算草案还为 NASA 火星样本返回项目安排资金 9.49 亿美元。火星样本返回项目是 NASA 与欧洲航天局合作的项目,计划最早于 2033 年将毅力号火星车采集的火星样本带回地球。

  自 2021 年 2 月毅力号火星车降落在火星杰泽罗陨石坑底部之后,就开始了收集火星岩石样本的工作。火星车携带了 38 个钛质采样管,已经收集到 18 管样品。

  此外,2024 年预算草案还安排 25 亿美元资金用于 NASA 地球科学项目,1.8 亿美元用于开发一种新的太空拖船,目的是帮助国际空间站脱离轨道。

  国际空间站预计将在 2030 年底退役,在那之后不久必须以可控方式安全着陆。预算草案指出,新的太空拖船将是“俄罗斯系统可能无法完成这一任务”的替代方案。