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 5月5日15时,我国具有完全自主知识产权大型客机C919迎来首飞成功,中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。大型客机C919中的C是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,也代表China,恰好与空中客车Airbus和波音Boeing首字母构成ABC,也寓意着未来在民用航空领域,三分天下C919有其一。

  大型客机C919首飞成功,中国制造再成热点
  起步虽晚,但大型客机C919拥有航空领域的最高起点,他集合了我国乃至全球当前最新的技术与材料,无论在外形设计还是噪声、运营和维护成本等方面都能够与A320和B737大型客机媲美。以机翼为例,C919机翼采用的超临界翼型相对于古典翼型,巡航气动效率提高20%以上,且阻力小8%。
  继我国首艘国产航母在大连正式下水,C919首飞成功使得中国制造再次成为全球热词。在全国众多科技工作者的共同努力下,中国制造达到世界水平已成事实。
  一片赞誉的背后,是中国商飞与其合作伙伴的紧密合作,一架航空飞机需要上百万个零件,生产这些零件的工厂遍布全球,每天从世界各地运输到生产线进行总装。未来我国大型客机还将实现发动机的自主研制和生产,在此过程中,华为KunLun将全面助力中国航空事业稳步前行,推动中国"智"造全面走向世界舞台。
  中国"智"造全面走向世界
  华为KunLun开放架构小型机,从蓝图到产品实现,与C919 及我国自主大型客机发动机为代表的航空战略高度耦合。华为KunLun拥有同C919一样的优良基因:高效、可靠、开放。
  • 高效性:华为KunLun采用华为自主研发的NC互联芯片,打破CPU互联极限,最高支持64颗CPU互联,实现计算性能可持续纵向扩展;
  • 可靠性:华为KunLun基于RAS2.0特性,部件全冗余,避免了系统单点故障,并支持故障分析告警和故障隔离,同时其支持CPU和内存的在线热替换,故障在线处理且业务不中断,实现99.9996%的可靠性;
  • 开放性:华为KunLun基于x86架构,支持Linux、Unix和Windows等主流的操作系统,打破了传统小型机封闭的生态,降低了企业使用成本。
  继2016年发布以来,华为KunLun开放架构小型机已成功服务金融、政府、制造、通信、零售等行业,承载企业核心业务,助力企业高速发展。可以说,KunLun的广泛应用折射出的是整个中国制造的快速发展。
  C919的首飞成功是中国制造走向世界的一个里程碑式事件,更是中国"智"造的一个新起点。在此,热烈祝贺大型客机C919首飞成功,开启中国大飞机航空梦。
  华为公司简介
  作为全球领先的信息与通信(ICT)解决方案供应商,华为坚持以丰富人们的沟通和生活为愿景,坚持围绕客户需求的持续创新,与合作伙伴开放合作,在电信网络、企业网络、终端和音视频等领域构筑了端到端的解决方案优势。通过全球专注敬业的17万名华为人,致力于为运营商客户、企业客户和消费者创造最大的价值,提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。目前,华为的业务遍及全球170多个国家和地区,服务全世界1/3以上的人口。华为公司成立于1987年,是一家由员工持有全部股份的民营企业。